Zoek je een rijschool in Boxtel?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Theuns
Staarten 68
5281PL BOXTEL
Noord-Brabant
Opleidercode: 3938H7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
13,239
Geslaagd
15,558
Totaal Examens
43
Meetpunten
17
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
44
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
687
Geslaagd119
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
24 /
2
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
29 /
4
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
31 /
5
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
29 /
7
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
29 /
7
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
3
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
1
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
5
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
6
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
4
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
6
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
88
Geslaagd4
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
17
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
109
Geslaagd10
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
109
Geslaagd10
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,081
Geslaagd101
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
2
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
2
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
4
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
5
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
5
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
6
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
5
46 totaal |
8 /
0
8 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
4
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
3
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
3
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
3
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
- |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
1
36 totaal |
- |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
2
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,081
Geslaagd101
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
2
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
2
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
4
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
5
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
5
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
6
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
5
46 totaal |
8 /
0
8 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
4
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
3
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
3
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
3
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
- |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
1
36 totaal |
- |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
2
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
177
Geslaagd168
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
1
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
1
8 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
10 /
10
20 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
10
20 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
11 /
9
20 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
177
Geslaagd168
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
1
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
1
8 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
10 /
10
20 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
10
20 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
11 /
9
20 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
56
Geslaagd101
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
56
Geslaagd101
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
56
Geslaagd101
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
56
Geslaagd101
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd16
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd16
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
68
Geslaagd39
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
746
Geslaagd68
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
4 /
1
5 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
16
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
103
Geslaagd0
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
50
Geslaagd12
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
46
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
616
Geslaagd212
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
39 /
3
42 totaal |
- |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
39 /
8
47 totaal |
- |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
38 /
10
48 totaal |
- |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
34 /
12
46 totaal |
- |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
23 /
13
36 totaal |
- |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
24 /
14
38 totaal |
- |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
22 /
14
36 totaal |
- |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
29 /
14
43 totaal |
- |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
- |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
- |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
- |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
22 /
6
28 totaal |
- |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
24 /
7
31 totaal |
- |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
24 /
7
31 totaal |
- |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
22 /
5
27 totaal |
- |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
24 /
5
29 totaal |
- |
29
24 / 5 |
82.8% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,532
Geslaagd543
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
6
19 totaal |
- |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
24 /
9
33 totaal |
- |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
9
46 totaal |
- |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
12
57 totaal |
- |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
52 /
16
68 totaal |
- |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
14
53 totaal |
- |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
33 /
15
48 totaal |
- |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
27 /
15
42 totaal |
- |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
29 /
12
41 totaal |
- |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
28 /
11
39 totaal |
- |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
9
43 totaal |
- |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
43 /
14
57 totaal |
- |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
36 /
14
50 totaal |
- |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
15
55 totaal |
- |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
33 /
17
50 totaal |
- |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
24 /
14
38 totaal |
- |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
16
61 totaal |
- |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
53 /
18
71 totaal |
- |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
60 /
21
81 totaal |
- |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
66 /
24
90 totaal |
- |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
58 /
22
80 totaal |
- |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
54 /
22
76 totaal |
- |
76
54 / 22 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
50 /
18
68 totaal |
- |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
13
53 totaal |
- |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
16
57 totaal |
- |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
- |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
- |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
54 /
16
70 totaal |
- |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
17
57 totaal |
- |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
19
64 totaal |
- |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
17
58 totaal |
- |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
17
62 totaal |
- |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
57 /
14
71 totaal |
- |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
55 /
17
72 totaal |
- |
72
55 / 17 |
76.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
250
Geslaagd62
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,678
Geslaagd579
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
21 /
9
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
17 /
9
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
8
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
22 /
7
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
20 /
6
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
24 /
8
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
26 /
9
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
21 /
9
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
25 /
8
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
19 /
7
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
29 /
8
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
28 /
9
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
32 /
13
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
32 /
11
43 totaal |
8 /
2
10 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
27 /
12
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
22 /
12
34 totaal |
12 /
1
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
25 /
7
32 totaal |
8 /
1
9 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
26 /
5
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
24 /
7
31 totaal |
11 /
1
12 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
29 /
9
38 totaal |
12 /
2
14 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
19 /
10
29 totaal |
15 /
3
18 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
18 /
16
34 totaal |
17 /
4
21 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
12
28 totaal |
12 /
3
15 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
10
25 totaal |
12 /
2
14 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
22 /
11
33 totaal |
14 /
2
16 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
21 /
10
31 totaal |
17 /
4
21 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
24 /
9
33 totaal |
20 /
4
24 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
23 /
11
34 totaal |
19 /
6
25 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
19 /
13
32 totaal |
17 /
6
23 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
29 /
11
40 totaal |
15 /
6
21 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
30 /
17
47 totaal |
14 /
8
22 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
34 /
14
48 totaal |
14 /
6
20 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
45 /
13
58 totaal |
14 /
6
20 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
12 /
5
17 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
10 /
4
14 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
9 /
4
13 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
42 /
12
54 totaal |
12 /
6
18 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
47 /
12
59 totaal |
13 /
6
19 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
46 /
11
57 totaal |
15 /
6
21 totaal |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
45 /
10
55 totaal |
17 /
7
24 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
48 /
12
60 totaal |
19 /
4
23 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
40 /
14
54 totaal |
15 /
3
18 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd8
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
402
Geslaagd122
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
7
29 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
5
30 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
2
20 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
3
20 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
2
17 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
2
17 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
378
Geslaagd129
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
0
11 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
1
18 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
1
18 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
2
20 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
6
24 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd28
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
3,872
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
130 /
0
130 totaal |
- |
130
130 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
939
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
56
Geslaagd12
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
56
Geslaagd12
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,081
Geslaagd502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
47 /
10
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
50 /
9
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
51 /
12
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
43 /
11
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
11
48 totaal |
9 /
0
9 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
12
53 totaal |
6 /
1
7 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
5 /
2
7 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
57 /
11
68 totaal |
5 /
2
7 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
62 /
9
71 totaal |
5 /
3
8 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
57 /
8
65 totaal |
9 /
3
12 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
12
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
10
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
11
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
29 /
13
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
44 /
11
55 totaal |
9 /
2
11 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
56 /
13
69 totaal |
12 /
2
14 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
15
81 totaal |
12 /
3
15 totaal |
96
78 / 18 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
57 /
16
73 totaal |
9 /
3
12 totaal |
85
66 / 19 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
53 /
13
66 totaal |
10 /
2
12 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
48 /
12
60 totaal |
4 /
2
6 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
34 /
6
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
7
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
31 /
9
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
7 /
3
10 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
7
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
8
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
7
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
44 /
7
51 totaal |
6 /
2
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
8
46 totaal |
4 /
3
7 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
5 /
4
9 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
42 /
10
52 totaal |
7 /
4
11 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
11
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
9 /
3
12 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
12
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
25 /
9
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
25 /
8
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
21 /
6
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
25 /
4
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,081
Geslaagd502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
47 /
10
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
50 /
9
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
51 /
12
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
43 /
11
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
11
48 totaal |
9 /
0
9 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
12
53 totaal |
6 /
1
7 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
5 /
2
7 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
57 /
11
68 totaal |
5 /
2
7 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
62 /
9
71 totaal |
5 /
3
8 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
57 /
8
65 totaal |
9 /
3
12 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
12
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
10
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
11
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
29 /
13
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
44 /
11
55 totaal |
9 /
2
11 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
56 /
13
69 totaal |
12 /
2
14 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
15
81 totaal |
12 /
3
15 totaal |
96
78 / 18 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
57 /
16
73 totaal |
9 /
3
12 totaal |
85
66 / 19 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
53 /
13
66 totaal |
10 /
2
12 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
48 /
12
60 totaal |
4 /
2
6 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
34 /
6
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
7
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
31 /
9
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
7 /
3
10 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
7
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
8
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
7
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
44 /
7
51 totaal |
6 /
2
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
8
46 totaal |
4 /
3
7 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
5 /
4
9 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
42 /
10
52 totaal |
7 /
4
11 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
11
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
9 /
3
12 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
12
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
25 /
9
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
25 /
8
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
21 /
6
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
25 /
4
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
160
Geslaagd171
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
7 /
8
15 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
8 /
13
21 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
20
30 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
106
Geslaagd135
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
8
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
9
14 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
7 /
14
21 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
6 /
13
19 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
11
18 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
106
Geslaagd135
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
8
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
9
14 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
7 /
14
21 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
6 /
13
19 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
11
18 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
106
Geslaagd135
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
8
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
9
14 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
7 /
14
21 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
6 /
13
19 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
11
18 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
33
Geslaagd58
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je Autorijschool Theuns vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.